为认真学习贯彻习近平总书记在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上的重要讲话精神，甘肃能化集团各级工会组织开展以“聆听劳模故事·说说身边先进”为主题的宣讲活动，通过聆听劳模故事，分享身边人在各自岗位上的精彩奋斗故事。

1.

曹海军，1982年10月生，现任三矿开拓队队长。他，驰骋煤海，激扬青春，为自己所热爱和追求的事业，矢志不渝，痴心不改，曾先后荣获窑煤公司“安全生产工作者”“安全标兵”“劳动模范”等荣誉称号。

我于2002年6月参加工作，2022年8月担任三矿开拓队队长。自参加工作以来，我始终抱着“干一行，爱一行，钻一行，专一行”的积极进取态度，从一名掘进工逐步成长为工长、副队长、队长。

作为掘进一线“带兵实战”的队长，我深知安全是煤矿的“一号工程”和“头等大事”，也是企业对职工最大的“良心工程”。井下条件复杂多变，时刻潜伏着各类安全风险，我脑海里始终清醒地知道“安全”二字的分量，既关系着企业大家庭的发展，又关系着职工小家庭的幸福，丝毫容不得半点闪失和麻痹大意。

2022年，我队在1300瓦斯抽放巷施工掘进时，面对地质构造复杂、需进行远程爆破，以及运输、防突区施工警戒距离远和撤出人员多等困难。我果断决策，从施工掘进的每一道工序、每一个环节抓起，每天开完班前会、到达施工现场后，认真检查工作面安全状况，不放过任何一个细节，在一个钻孔、一个锚杆、一米进尺上下功夫，和全队职工齐心协力加强顶板支护，提高施工工程质量，多次创出大断面岩巷单日进尺1.5米，月进尺46.9米的新纪录，年度完成掘进进尺520米，被矿评为“高效掘进队”和“零瓦斯超限”先进集体。

2023年，我队主要担负三矿生产大接续的施工，以保采掘接续为主，维修巷道为辅。在1200甲、乙水仓施工时，遇到巷道顶板破碎等不利条件，我深入工作面反复探查现场情况，仔细琢磨分析顶板破碎松软带的地质构造情况，主动与技术员、队干部反复商讨研究施工方案，采取优化生产工艺、缩小锚杆间排距、改用超高强度螺纹钢锚杆，并有选择性地在受力变形大的内拱肩增打锚索、在两底角增加底锚杆的施工方法来提高支护强度，并大力推行“两线控制四线”工作法，显著提升了支护质量。通过采取有效措施，安全生产标准化工作走在了全矿采掘队的前列，工程质量合格率达100％，完成掘进进尺620米，其中炮掘单日进尺3.6米，月进尺59米。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。我将用煤一样的品质在煤海深处继续发光发热。

2.

师军卿，先后担任过大水头煤矿综掘一队、综掘二队技术队长、队长等职务，曾连续多年被企业评为“安全生产工作先进个人”“安全生产标准化先进个人”“优秀共产党员”“劳动模范”等荣誉称号。

大水头煤矿是煤与瓦斯突出矿井，煤层属易自燃煤层，水、火、瓦斯、煤尘、顶板五大自然灾害俱全，地质条件复杂。从参加工作的那一刻起，我就树立了不怕吃苦排除万难的决心，我相信，只要有肯钻研肯战斗的精神，就没有克服不了的难题。          

“要干就干最好，要做就做最优，没有一流的工程质量，就不是现代化矿井，否则，我们就愧对这份工作”。这是我任掘进队队长期间，对职工说的话。有一次，参观完兄弟单位先进的掘进工艺、漂亮的巷道成型，我的内心受到了极大的刺激。于是，我暗下决心，要带领员工创建大水头煤矿的精品工程。在接到西304切眼施工任务后，面对大水头煤矿历史以来坡度最大（-36°）的开切眼掘进工作，我毫不退缩，针对设备老化，巷道坡度大、成型差、高度不够等问题，我及时制定了整改措施，历经83天安全顺利完成了西304大断面、大坡度切眼掘进工作。同时西304掘进设备回撤工作，被矿评为“安全、高效、干净、整洁”的样板工程，矿组织相关区队长进行了参观学习。      

在东101回风（五段）掘进期间，地质条件复杂，安全管理困难。我制定了一系列行之有效的安全技术措施，实现了巷道顺利贯通。我结合工作面具体实际，严格落实现场措施，认真排查安全隐患，追溯隐患源头，减少“三零”作业，凝聚“三保”合力，降低安全风险，从而有效杜绝了零星事故发生。

奋进之路永无止境，我将继续扎根煤海，带领团队勇毅前行，以必成之心凝聚力量，以奋发之势开拓进取，脚踏实地、埋头苦干，为实现企业高质量发展不懈努力。

3.

万俊新，1981年出生，现任甘肃煤炭第一工程有限责任公司红会项目部党支部书记、经理。曾多次授予“煤一公司劳动模范”称号、2023—2024年分别荣获甘肃省优秀质量管理小组二、三等奖，2025年被甘肃靖煤能源有限公司授予“先进生产工作者”称号。

自2001年投身矿建行业以来，我始终坚守一线，怀着对矿建事业的深厚热忱与坚定期许，足迹遍布甘肃、青海、宁夏、内蒙古等地区，恪守“扎根一线精耕细作，不负韶华淬炼匠心” 的职业追求，累计参与建设十余对矿井，积累了丰富的现场实践经验。  

2018 年至今，我担任红会项目部经理，始终将 “保障项目工程安全高效推进”置于首位。红会项目部运输为斜井三级提升系统。该系统运输线路长、提升环节繁杂，是项目部安全生产效率的瓶颈。针对这一技术难题，我扎根井下一线，白天顶着潮湿闷热的环境与矿方反复沟通协调，逐点梳理堵点。夜晚则留在办公室，对着图纸和数据熬夜研讨，全力探索破局路径。那段时间，常常刚结束井下数小时的实地勘察，就马不停蹄组织技术组开会论证，有时为了验证一个方案细节，凌晨还得往返井口与作业面，反复调试设备参数。经过数十个日夜的论证研讨与现场实践验证，方案终于逐步完善并确定：借助矿方1150煤仓的排矸功能，采用2m单侧曲轨侧卸式矿车搭配SGZ730/220型刮板输送机开展排矸作业，通过多轮优化调整，运输距离缩短超三分之二，排矸效率提升翻倍；针对回风暗斜井的平车场提升运输安全隐患，我带着技术组连续几天蹲守现场观察，最终确定采用CXC-I型销齿推车机替代人力推车方案，不仅大幅降低了安全风险，更让之前需要多人协作的推车作业效率提升，节省了大量时间成本。

2024年施工红会一矿南翼井田850水泵房、变电所时，突遇围岩层理发育、胶结性差的难题——施工区域围岩变形严重、底板鼓起，导致混凝土浇筑成巷作业被迫二次返工，不仅拖慢了进度，更给工程质量和现场安全埋下隐患。为破解困局，我和施工人员白天在井下实地勘察、调整方案，晚上熬夜完善设计变更，有时为验证预留围岩变形量的准确性，甚至连续24小时守在作业面跟踪监测。最终，不仅优化了巷道掘进尺寸，科学预留出围岩变形空间，更调整了支护方案以控制初期变形；在永久支护环节，创新采用U40钢支架与钢筋混凝土结合反底拱的方式，一点点构建起全方位防护体系。

从红会一矿南翼井田850水泵房的围岩治理，到井下排矸效率的翻倍提升，每一次难题的破解，都离不开扎根一线的坚守与昼夜不息地钻研。未来，我仍将以井下工况为“战场”，以技术突破为目标，在保障施工安全、提升工程质量的道路上持续深耕，用更多务实举措为能化集团矿山建设添砖加瓦。